Дорожные диски

*Сверхлегкие диски без покрытия, что означает, что обода имеют оригинальную натуральную карбоновую поверхность, без каких-либо покрытий/покраски. *Цельная технология технически сложнее и требует больше времени на производство, но жесткость обода выше как минимум на 7%.

*Асимметричная конструкция 2,6 мм, выравнивает натяжение спиц между ведущей и неведущей сторонами колес. *Технология усиления отверстий для спиц снижает вес и обеспечивает высокое натяжение спиц. *Все обода соответствуют стандарту испытаний UCI/ИСО.

Ширина обода >30 мм, что обеспечивает устойчивую платформу для более широких гравийных шин. >Высокомодульные материалы из углеродного волокна премиум-класса T700/T800. >Сопротивление удару по шкале UCI превысило 90 джоулей. >Перед отправкой проводится 100% проверка давления в шинах, плоскостности, жесткости и округлости.

>SL:370 г, SD:410 г, карбоновые обода 700c для колес шоссейных велосипедов CX или гравийных велосипедов. >Высокомодульные материалы из углеродного волокна премиум-класса T700/T1000 для легкого веса и высокой прочности. >Ударопрочность по шкале UCI превысила 90 Дж.

>Классический матовый внешний вид UD. U-образная форма ветрозащитной группы колес, улучшенные крейсерские характеристики. >Для сверления всех отверстий в наших дисках используются высокоскоростные станки с ЧПУ. Отверстия для доступа к спицам и ниппелям сверлятся одновременно, поэтому они идеально совпадают и имеют точные углы.

>Асимметричная конструкция, выравнивает натяжение спиц между ведущей и неведущей сторонами колес. >T700 высококачественный материал из углеродного волокна/препрег. >Строгие стандарты производства на заводе Амой Колеса.

>Предназначены для гравийных, внедорожных и циклокроссовых велосипедов. >Широкая U-образная конструкция, улучшенная аэродинамика и жесткость. >Углеродные обода для дисковых тормозов (готовы к клинчерным/бескамерным шинам) >Рекомендуемый размер шин — 700*25C-43C. >Возможна персонализация: отверстия для спиц, отделка, наклейка. >Доступно OEM-производство. >Гарантия 3 года.

>Предназначены для гравийных, внедорожных и циклокроссовых велосипедов. >Углеродные обода для дисковых тормозов (готовы к установке клинчерных/бескамерных покрышек). >Широкая U-образная конструкция, улучшенная аэродинамика и жесткость. >Рекомендуемый размер шин — 700*25C-43C. >Возможна персонализация: отверстия для спиц, отделка, наклейка. >Доступно OEM-производство. >3 года гарантии. В колесах Амой используется технология цельного литья, что делает колесо более изящным. Благодаря уникальным архитектурным технологиям наши карбоновые диски выводят снижение веса и прочность на совершенно новый уровень. Наши достаточные производственные мощности включают в себя оборудование для термоформования, нагрева и отверждения, высокоточные сверлильные станки с ЧПУ, высокоточное многоосевое измерительное оборудование для соединения, испытательное оборудование для контроля динамического баланса изделия и другое испытательное оборудование.

>Предназначены для гравийных, внедорожных и циклокроссовых велосипедов. >Рекомендуемый размер шин — 700*25C-43C. >Широкая U-образная конструкция, улучшенная аэродинамика и жесткость. >Углеродные обода для дисковых тормозов (готовы к клинчерным/бескамерным шинам) >Возможна персонализация: отверстия для спиц, отделка, наклейка. >Доступно OEM-производство. >3 года гарантии. В основном мы используем углеродное волокно Торай, особенно T700, а также смешанное волокно T800, T1000. Для изготовления ободов используются несколько слоев высокопрочных карбоновых листов. Это придает ободу очень высокую прочность и достаточную жесткость, чтобы выдерживать высокие требования и эксплуатацию ободов. Благодаря усиливающей полосе моста напряжение спицы распределяется по всей усиливающей полосе и распределяется по большей части обода. Отверстие для спицы может выдерживать натяжение более 300 кгс (3000 Н), максимальный предел натяжения 450 кгс (4500 Н). Качество — это прежде всего, а затем легкость и все остальное.

-Высококачественное углеродное волокно Торай, повышенная жесткость. -Конструкции, готовые к установке как камерных, так и бескамерных шин. - Широкая U-образная конструкция, улучшенная аэродинамика и жесткость. -3 года гарантии