Технические характеристики дорожных катков
| Обод | Центр | ||
| Размер колеса | 700С | Передняя ступица | 100*12 мм сквозная ось/и т.д. |
| Тип шин | Клинчер/Бескамерный | Задняя ступица | 142*12 мм сквозная ось 36T/и т.д. |
Тип бусины | Зацепил | Бренд концентратора | ДТ/Добавить крылья/Чирс Король/Оникс/Промышленность Девять/Углерод Ти/и т.д. |
| Глубина обода | 38мм/45мм/50мм/65мм | Несущий | Сталь/Керамика |
| Вес обода | 358/415/392/420г±15г | Совместимость тормозов | V-образный тормоз |
| Внутренняя ширина | 19мм | Тип хаба | Трещотка |
| Внешняя ширина | 26мм | Совместимость с Freehub | Шимано / SRAM XDR |
| Говорил | Другой | ||
| Бренд спицы | ДТ/САМПИМ/СТОЛБ/XD/АВ | Модель | Гравий-АМР45 |
| Количество спиц | 24F/24R (возможна настройка) | Материал обода | Торай T700,T800,T1000 смешанный |
| Материал спиц | Сталь/Углерод | Отделка обода | УД/3K/12K/Мраморность (Возможна настройка) |
| Тип соски | Сплав/Латунь | Ограничение по весу водителя | 440 фунтов/200 кг |
| Запасная спица | 2 шт. | Сертификация | Одобрено UCI, сертифицировано СЕ |
Высокомодульная армирующая полоса
Каждый обод АВ оснащен армирующей полосой из высокомодульного углерода (мы назвали Структурная Динамика Арочного Моста) где отверстия для спиц расположены таким образом, чтобы гарантировать отсутствие проблем с высоким натяжением.
В то же время, благодаря уникальным архитектурным технологиям, наши карбоновые диски выводят снижение веса и прочность на совершенно новый уровень.
Все отверстия для спиц просверлены под определенным углом, чтобы уменьшить нагрузку на спицы и ниппели, что хорошо подходит для ступиц средних размеров.
Материалы и производство
В основном мы используем углеродное волокно Торай, особенно T700, а также смесь T800 и T1000. Оба волокна T800 и T1000 слишком жесткие, чтобы использовать их по отдельности. У нас есть уникальная технология резки углеродной ткани, чтобы сбалансировать прочность и жесткость.
Для производства колес Амой Колеса используются несколько слоев высокопрочных карбоновых листов, что обеспечивает ободу очень высокую прочность при достаточной жесткости.
Все карбоновые диски готовы к использованию без камер и имеют закругленные края для лучшей установки шин.
Проектирование формы обода проходит через программный анализ жидкости для оптимизации структуры с целью повышения ее ветроустойчивости. Анализ ветрового сопротивления с углом ±20° для оптимизации коэффициента ветрового сопротивления.
Строгая система контроля качества
В процессе формования осуществляется точный контроль и мониторинг температуры и давления в печах для отверждения композитных материалов. Изготовление каждого карбонового обода включает в себя почти 30 этапов, а от начала до конца занимает 7 дней.
Мы осуществляем строгий контроль качества и ведем запись на каждом этапе.
Тесты углеродных дисков
Перед выпуском каждое колесо должно пройти все испытания, включая испытание на вертикальный удар UCI, дополнительное испытание на удар, испытание на жесткость, правильность, испытание на долговечность, испытание на усталость при частоте и крутящем моменте, а также испытание на давление в шинах.
В нашем интернет-магазине представлена лишь часть нашей продукции. Не стесняйтесь писать нам на адрес продажи@амойколеса.ком, мы можем обсудить более подробную информацию.
Если вы покупаете нашу стандартную продукцию, ограничений по количеству нет. Вы можете сначала отправить нам свой логотип, а затем мы рассчитаем стоимость логотипа на наклейке или лазерной гравировке.
Обычно 7-15 дней. Точное время выполнения зависит от заказа.
Если вы хотите персонализировать диски вашего бренда, вы можете отправить запрос на ОЕМ@амойколеса.ком. Наш продавец-консультант предложит вам услугу персонализации.
