Разница всего в полтора дюйма может создать существенное различие, которое напрямую повлияет на ваше решение при покупке горного велосипеда. В чем именно заключается разница между ними, и как следует сделать выбор?
26-дюймовые горные велосипеды
Меньший диаметр обода и более короткие спицы 26-дюймовых колес позволяют им быть легче и отзывчивее, чем колеса других размеров; следовательно, они обеспечивают большую маневренность, управляемость и жесткость. Именно поэтому 26-дюймовые колеса до сих пор часто встречаются на велосипедах, предназначенных для памп-треков, дерт-джампинга и фрирайда.
Однако из-за своих небольших размеров они обладают относительно низким дорожным просветом, что может несколько затруднить преодоление препятствий на бездорожье. Кроме того, они не обеспечивают такого же уровня сцепления, как 27,5-дюймовые или 29-дюймовые колеса с идентичными шинами.
27,5-дюймовые колеса для горного велосипеда
Что касается 27,5-дюймовых колес для горных велосипедов, важно сразу уточнить, что, строго говоря, этот размер колес не является точно 27,5 дюймами, а скорее близок к 27 дюймам. По сравнению с более крупными 29-дюймовыми колесами, они обеспечивают более быстрое ускорение, большую маневренность в поворотах и меньшую инерцию рулевого управления. 27,5-дюймовые колеса также хорошо подходят для велосипедов, оснащенных задними амортизаторами с большим ходом и амортизационными вилками. Кроме того, 27,5-дюймовые шины демонстрируют значительно лучшее сцепление на пересеченной местности по сравнению с 26-дюймовыми шинами; следовательно, для райдеров, которые отдают приоритет балансу точного управления и отличной способности преодолевать препятствия, они остаются превосходным выбором.
Подходит для: Райдеров, предпочитающих техничный, маневренный стиль катания и не предъявляющих чрезмерных требований к чистой скорости. Идеально подходит для тех, кто умеет прыгать, кататься по фрирайд-трассам или в байк-парках.
29-дюймовые горные велосипеды
Что касается колёс: поскольку 29-дюймовые колёса больше, для начала движения с места обычно требуется больше усилий. Однако, как только они начинают катиться, инерция и эффективность значительно возрастают; они обеспечивают превосходную проходимость через препятствия и способность преодолевать препятствия. Благодаря технологическим достижениям колёса стали значительно легче, что несколько облегчило первоначальные трудности, связанные с набором скорости.
В поворотах 29-дюймовые колеса менее маневренны, чем их 27,5-дюймовые аналоги. Они, как правило, плохо подходят для небольших — или особенно очень маленьких — размеров рамы и обычно устанавливаются на горных велосипедах с меньшим ходом подвески.
Судя по текущим тенденциям, 29-дюймовые колеса приобрели значительную популярность. В различных соревнованиях 29-дюймовые колеса одержали больше побед, что подтверждает их эффективность. Однако 29-дюймовые колеса подходят не для каждого райдера и не для всех задач, и многие по-прежнему предпочитают использовать колеса меньшего размера. Следовательно, хотя многие крупные производители продолжают выпускать модели с 29-дюймовыми колесами, они часто гарантируют, что хотя бы одна модель в их линейке останется доступной с 27,5-дюймовыми колесами.
Те, кто знаком с соревнованиями Red Bull Rampage, знают, что, преодолевая крутые, труднопроходимые горные участки, гонщики неизменно выбирают велосипеды с 27,5-дюймовыми колесами; в этой дисциплине они в значительной степени полагаются на маневренность велосипеда для выполнения множества захватывающих трюков и технических маневров.
Разные размеры колес (27,5 и 29 дюймов)
Невозможно получить всё и сразу? Разные размеры колёс на горных велосипедах — идеальное решение этой дилеммы. На самом деле, разные размеры колёс уже встречались раньше — в частности, на Specialized Big Hit, у которого было 26-дюймовое переднее и 24-дюймовое заднее колесо, — хотя из-за существовавших в то время условий эта концепция так и не прижилась.
Всё больше производителей горных велосипедов включают в свои новые модели комбинированные конфигурации колёс — в частности, 29-дюймовое переднее колесо в паре с 27,5-дюймовым задним. Такая комбинация эффективно сочетает в себе преимущества обоих размеров колёс: большее переднее колесо позволяет велосипеду преодолевать практически любые препятствия, а меньшее заднее колесо обеспечивает маневренность в поворотах. Для райдеров, стремящихся к лучшему преодолению препятствий без ущерба для маневренности в поворотах, комбинированная конфигурация колёс — идеальный выбор.
Этот велосипед оснащен передним колесом диаметром 29 дюймов и задним колесом диаметром 27,5 дюймов; переднее колесо обеспечивает лучшее сцепление с дорогой благодаря большему диаметру, позволяя уверенно преодолевать пересеченную местность, а заднее колесо обеспечивает маневренность благодаря меньшему диаметру, позволяя быстро входить в повороты и объезжать препятствия.
В настоящее время многие бренды предлагают модели с разным диаметром колес, адаптированные к конкретным размерам рамы — например, 29-дюймовые колеса для размеров M и больше, и 27,5-дюймовые колеса для размеров меньше M, — тем самым упрощая процесс выбора для велосипедистов, чей рост в противном случае мог бы представлять проблему.
