Шаг 1. Производство углеродного препрега
Мы закупаем различные виды углеродных волокон у Торай Япония. В соответствии с требованиями к дискам мы производим оптимальную эпоксидную смолу. Углеродные препреги представляют собой углеродные волокна, пропитанные эпоксидной смолой с помощью машин, а затем поддерживаемые в оптимальном состоянии путем охлаждения при температуре -5℃: стабильная температура для смолы.
Шаг 2. Резка листов углеродного волокна
Сначала мы готовим препрег из углеродного волокна（предварительно пропитанный фирменная смола с высоким ТГ).
Согласно производственному графику, нам необходимо выбрать необходимые листы углерода. Листы углерода разрезаются на нужные углы 0°, ±45°, ±30° и ±90°. Углеродные волокна точно разрезаются на части на станке.
Шаг 3. Подготовка к ламинированию
Наши хорошо обученные сотрудники подготовят различные мНесколько слоев высокопрочных углеродных листов, высокомодульные углеродные армирующие полосы для процесса наложения обода. Этот шаг очень важен для ускорения производства углеродных дисков. Ламинирование подготавливает различные части обода с углеродными листами, что позволяет нам легче компоновать продукт. У нас есть уникальная инновация в ламинировании углеродных листов, которая может лучше сбалансировать вес обода, долговечность, жесткость. Это нововведение выделяет нас среди многих производителей.
Шаг 4. Укладка обода
Предварительная форма устраняет риск перемещения волокна во время переноса укладки. Мы применяем формы «два в одном» для производства, чтобы сделать форму более точной.У нас есть уникальный запатентованные формы для укладки обода и с индивидуальными Воздушные подушки, соответствующие внутренней форме обода каждой конкретной модели. Эти изготовленные на заказ подушки обеспечивают равномерное сжатие по всей внутренней поверхности обода в процессе формования.Наши специалисты по накладке вручную накладывают слои ткани от внешнего к внутреннему, создавая корпус обода, а также мелкие детали, такие как крючок борта и усиление ниппеля. После каждого наложения мы разглаживаем препреги, чтобы убедиться в отсутствии морщин, разрывов волокон или воздушных пузырей. После завершения накладок две части премолда объединяются в одну форму и готовятся к следующему процессу. Перед процессом формования специалисты должны проверить вес обода.
Шаг 5. Отверждение и формование
В процессе формования осуществляется точный контроль и мониторинг температуры и давления в печах для отверждения композитных материалов. Диски будут формоваться под действием оборудования для термоформования и отверждения с контролируемой температурой.
Шаг 6. Проверка качества
Все диски проходят 100% проверку и визуальный осмотр.
Шаг 7 — Обработка на станке с ЧПУ
После проверки качества диски перемещаются в цех обработки на станках с ЧПУ для сверления отверстий. Мы используем авиационные сверла с ЧПУ со сверлами, специально разработанными для сверления сложных композитных материалов. Все диски просверлены под правильным углом и находятся в хорошем состоянии.
Шаг 8. Проверка качества
Все диски проходят 100% проверку и визуальный осмотр.
Шаг 9 — Уточнение
После проверки качества диски будут переданы в шлифовальный цех для шлифовки. После проверки качества диски будут переданы в шлифовальный цех для шлифовки. Успех или неудача определяются деталями. Мы фокусируемся на деталях дисков, у нас есть специальный цех по обработке деталей для работы с ними.
Шаг 10 — Проверка качества
Все диски проходят 100% проверку и визуальный осмотр.
Шаг 11 — Покраска
Сверхлегкие карбоновые диски не требуют покраски, а вот традиционные диски следует отправлять в покрасочную мастерскую для придания им глянцевого, матового или любого другого индивидуального вида отделки.
Шаг 12. Наклейки на водные горки и лазерная резьба
После покраски на некоторые диски требовалось нанести водные горки, а на некоторые диски требовалось нанести лазерный логотип. Мы рекомендуем лазерную гравировку логотипа, который должен быть кратким и экологичным.
Шаг 13 — Проверка качества
Все диски проходят 100% проверку и визуальный осмотр.
Шаг 14 — Упаковка
Все диски в хорошем состоянии будут тщательно упакованы и сфотографированы для повторного подтверждения покупателями, если это необходимо. Если покупатель закажет диски, то перейдем к следующему процессу.
Диски будут проверены включая испытание на вертикальный удар UCI, дополнительное воздействие, жесткость, точность, испытание на долговечность, испытание на усталость при частоте и крутящем моменте, а также испытание давления в шинах во время производства.Узнать большешшшшшшш
Шаг 15. Сборка колес
Колеса Амой изготавливаются вручную нашими профессиональными специалистами. Перед упаковкой колеса проходят 4–5 процедур снятия напряжений, чтобы они были готовы к езде.
Шаг 16 — Упаковка
Все колеса в хорошем состоянии будут тщательно упакованы и сфотографированы для повторного подтверждения покупателями, если это необходимо.
Шаг 17 — Доставка
Мы предлагаем несколько вариантов доставки в зависимости от вашего выбора (быстрый или экономичный). Если ваш заказ был отправлен, номер отслеживания будет предоставлен вам как можно скорее.
