Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Сделано в Китае. Карбоновые обода для шоссейных велосипедов. Асимметричный дизайн. 700C, глубина 40 мм.

2025-10-22

Почему асимметричные карбоновые колёсные пары стали «скрытым оружием» профессиональных гонщиков

1. От Тур де Франс до обычных дорог — расцвет асимметричных карбоновых дисков

На 17-м этапе Тур де Франс 2024 года один горняк поразил публику, сохранив невероятную устойчивость при сильном боковом ветре.
Более поздний анализ выявил его секретное оружие —
асимметричные карбоновые колесас40 ммпрофиль обода.

Асимметричные карбоновые обода, которые когда-то использовались только элитными гоночными командами, теперь стремительно становятся популярным трендом в мировом велосипедном сообществе.

За последние несколько лет,Карбоновые обода 700C для шоссейных велосипедовразвивались вокруг аэродинамической формы и облегченной конструкции.
Теперь структурная оптимизация — особенноасимметричный дизайн— это новый рубеж.
Он кардинально меняет баланс натяжения спиц и обеспечивает значительное улучшение жесткости, отзывчивости и управляемости.

Колеса запаховсо штаб-квартирой в Сямыне (Китай) находится в авангарде этой трансформации.
Основанная в 2013 году, компания специализируется на производстве высокопроизводительных
Велосипедные карбоновые обода китайского производстваи колесные пары, сочетающие запатентованные технологии производства, строгие стандарты качества и инновационные материалы, которые соответствуют и превосходят испытательные стандарты UCI/ИСО.

700C carbon rims for road bikes


2. Структурная революция в основе асимметричного дизайна

Традиционные симметричные диски сталкиваются с хорошо известной проблемой: на заднем колесе спицы со стороны привода испытывают гораздо большее натяжение, чем со стороны непривода.
Этот дисбаланс может привести к неравномерной передаче мощности и преждевременной усталости.
Анасимметричные карбоновые колесарешает эту проблему путем небольшого смещения центральной линии обода, что выравнивает натяжение и значительно повышает устойчивость.

✅ Техническое сравнение

ОсобенностьСимметричный ободАсимметричные карбоновые колеса
Натяжение спицНеровный, выше на приводной сторонеСбалансированный и равномерный
Распределение весаЦентрированныйОптимизированный баланс смещения
ЖесткостьЗадержка крутящего момента под нагрузкойПрямая передача мощности
Устойчивость торможенияСклонен к тепловой деформацииРавномерное рассеивание тепла
Срок службыСтандартныйпродолжительность жизни увеличивается на 15–20%

Испытания в аэродинамической трубе показывают, что колеса СямэньКарбоновые обода 700C для шоссейных велосипедовс асимметричными профилями уменьшают сопротивление боковому ветру3–5%на скорости 40 км/ч и увеличить баланс натяжения спиц на12%, что обеспечивает лучшее ускорение и контроль на подъемах и спринтах.

carbon rim 40mm


3. Почему 40 мм — это «золотая глубина» для шоссейных гонщиков

Высота обода определяет эксплуатационные характеристики при езде на шоссейном велосипеде:

  • Менее 25 мм:сверхлегкий, отлично подходит для подъемов, но имеет плохую аэродинамику.

  • Более 50 мм:отличная аэродинамика, но уязвим к боковому ветру.

  • Около 40 мм:идеальный баланс между скоростью, управляемостью и весом.

«Запах колес»карбоновый обод 40 ммсерия достигает оптимальной аэродинамической эффективности.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе показываютКоэффициент лобового сопротивления (CdA) ниже на 4,8%на скорости 40 км/ч, сохраняя при этом превосходный контроль над боковым ветром.
Для профессиональных гонщиков это означает существенную экономию энергии; для любителей — лучшую устойчивость и комфорт в длительных поездках.

China made carbon bike rims


4. Новый облик «Сделано в Китае»: от преимущества по стоимости к лидерству в качестве

Десять лет назад,велосипедные обода из карбонаиз Китая часто ассоциировались с низкими ценами.
Сегодня этот образ превратился в один извысокое качество и инновации.

🔬 Основные сведения о материалах и производстве

  • Источник углеродного волокна:Основное волокно — японское Торай T700, смешанное с T800 и T1000 для достижения оптимального соотношения жесткости и веса.

  • Процесс формования:Вакуумное формование под высоким давлением и точное термоотверждение для идеального ламинирования.

  • Тестирование:100% сертифицированный контроль UCI/ИСО, а также ультразвуковая внутренняя дефектоскопия.

  • Производственная мощность:25 000 дисков в месяц, полная поддержкаOEM карбоновые велосипедные ободаи ОДМ-настройка.

Сямынь стал центром производства углеродного волокна в Китае, а компания Сямэнь Колеса является лидером в регионе, имея в штате более 20 инженеров по НИОКР и 250 квалифицированных рабочих.
Запатентованные технологии формовки и балансировки натяжения делают компанию ведущим новатором васимметричные карбоновые колесадизайн.

700C carbon rims for road bikes


5. Данные по отрасли: мировые тенденции в области производства углеродных колесных пар к 2025 году

Индикатор2022202320242025 (приблиз.)
Мировой рынок карбоновых дисков (млрд долларов США)13.215.818.521.7
Доля экспорта Китая (%)384248ссшшш50
Глубина обода основного потока (мм)35–4535–454040–50
Принятие асимметричного дизайна (%)15223340+
Рост заказов OEM/ОДМ (%)20252830 (приблиз.)

Источник: Глобальный отчет по компонентам велосипедов за 2025 год и внутренние данные Сямэнь Колеса.

Заключение:
Сочетание «асимметричный дизайн + 40-миллиметровый средний профиль» формирует доминирующую тенденцию на мировом рынке на ближайшие 3 года.
Технологические и производственные преимущества Китая позиционируют его как ключевую движущую силу этой эволюции.


6. Часто задаваемые вопросы — все, что вам нужно знать об асимметричных карбоновых дисках

В1: Повлияет ли асимметричный дизайн на внешний вид колеса?
Нет. Смещение составляет всего несколько миллиметров — визуально оно незаметно, но имеет большое значение для балансировки спиц.

В2: Кому лучше всего подойдет диск диаметром 40 мм?
Theкарбоновый обод 40 ммподходит для всех видов дорожной езды — от гонок до выносливости — сочетая аэродинамическую эффективность с точной управляемостью.

В3: Могут ли велосипедисты доверять карбоновым ободам китайского производства?
Конечно. КаждыйКарбоновые обода 700C для шоссейных велосипедовот Сямэнь Колеса проходит множество международных стандартов и 100% проверку качества, отвечая тем же критериям, что и ведущие европейские бренды.

В4: Предлагаете ли вы услуги OEM?
Да. Мы предоставляем полныйOEM карбоновые велосипедные ободаперсонализация — дизайн логотипа, графика, варианты отделки и технические характеристики.

В5: Являются ли асимметричные карбоновые колесные пары более дорогими?
Незначительно, но выигрыш в жесткости, балансе и долговечности значительно перевешивает небольшую разницу в стоимости.


7. Заключение и призыв к действию — выбирайте асимметрию, выбирайте производительность

Theасимметричные карбоновые колесазнаменует собой новую главу в инновациях в области велосипедного спорта.
Он воплощает баланс — между жесткостью и комфортом, скоростью и устойчивостью, производительностью и точностью.
Для гонщиков, стремящихся к настоящему прогрессу,карбоновый обод 40 ммидеальный выбор — быстрый, устойчивый и готовый к любой местности.

В каждом равномерном ритме, в каждом мощном ускорении,
настоящее «скрытое оружие» не видно — оночувствовал себя.

Сямэнь Колеса — превратите асимметричный дизайн в свое конкурентное преимущество.

👉Узнать больше
Посетите официальный сайт Сямэнь Колеса или свяжитесь с нашим отделом продаж, чтобы узнать о наших последних новинках.Карбоновые обода 700C для шоссейных велосипедови сделанные на заказOEM карбоновые велосипедные ободарешения.
Выбирайте Сямэнь Колеса — выбирайте более легкое, быстрое и прочное будущее.