К2025,Общий объем производства велосипедов в Китае достигнет110,8 миллионов единицувеличение на 100% по сравнению с предыдущим годом.11,3%и отрасль продемонстрирует позитивную тенденцию развития. Недавно на34-йКак выяснили журналисты на Китайской международной велосипедной выставке, после проведения анализа складских запасов велосипедная индустрия начала предпринимать усилия по сегментации рынка.
Среди многочисленных технологических достижений следует отметить концентрированное появлениевелосипеды с электроприводом (Электровелосипеды)Это стало одним из самых ожидаемых трендов выставки. Серия "China-Chic"велосипеды с электроприводомКитайский шик 760иКитайский шик 960Автомобили, выпускаемые компанией Yongqi, обладают как ходовыми качествами, так и способностью преодолевать большие расстояния. Юань Ицюнь, генеральный директор Центра внутренних продаж автомобильной промышленности компании Yongqi (Китай), рассказал, что как универсалы с электроприводом, так и универсалы с электроприводом оснащены интеллектуальными системами электропривода, которые позволяют им с легкостью преодолевать подъемы и дальние расстояния.
Компания Maijin Technology, много лет активно занимающаяся разработкой интеллектуальных велотреков, демонстрирует полноценную экосистему для интеллектуального велоспорта, охватывающую как внутренние, так и внешние условия. Ассортимент продукции компании, включающий различные бренды, включает в себя такие устройства, как интеллектуальные велоплатформы, интеллектуальные GPS-часы, измерители мощности, датчики, интеллектуальные фары, электронные трансмиссионные комплекты, карбоновые колесные пары, камеры из ТПУ и системы помощи при педалировании для электровелосипедов. Ли Чжун, вице-президент по глобальному маркетингу Maijin Technology, рассказал, что компания изначально сосредоточилась на разработке экосистемы для спорта в помещении, а затем продолжила разработку и выпуск часов для активного отдыха. В настоящее время компания охватывает все сегменты велоспорта, как в помещении, так и на открытом воздухе.
В области основных компонентов китайские велосипедные компании переживают трансформацию от «замены» к «превосходству». Компания SuRuiDa, специализирующаяся на исследованиях и разработках трансмиссий, в этом году совершила прорыв в области гонок на горных велосипедах. Лю Вэйбин, генеральный директор Sureida Bicycle Parts (Foshan) Co., Ltd., продемонстрировал журналистам скрытый продукт трансмиссии, завоевавший золотую медаль.2026Китайский конкурс дизайна велосипедов. В целом, действительно, существует разрыв с передовыми зарубежными производителями, но мы создали свои собственные особенности в определенных нишевых областях, даже превзойдя их, — сказал Лю Вэйбин.
В сфере производства шин компания Hebei Hongyang Tire Co., Ltd. переходит от замены импорта к установлению долгосрочного сотрудничества. Председатель правления Лю Иньпэн рассказал, что компания стратегически занимается производством шин для электровелосипедов с 2022 года. За годы работы объемы производства выросли, и теперь тысячи шин ежедневно поставляются на заводы по производству электровелосипедов. «Наша главная цель — сделать „Сделано в Китае“ эталоном качества велосипедных шин», — сказал Лю Иньпэн. В настоящее время Hongyang Tire сотрудничает с такими велосипедными компаниями, как Xidesheng, Youbei и Fenghuang, и обеспечивает экспортную поддержку более чем 100 европейским и американским предприятиям.
В то время как появляются новые технологии и модели, традиционные велосипедные бренды также ищут точки роста за счет собственных инноваций. На постоянном стенде 86-летнего бренда Shenli в Шанхае репортер заметил велосипед с подстаканником. Небольшой подстаканник обеспечивает большое удобство для велосипедистов. Это недавно запущенный суббренд Shenli. Ян Имин, председатель правления Shanghai Permanent Bicycle Co., Ltd., рассказал, что вся продукция Shenli — это оригинальные разработки, в которых используются легкие материалы для отделки велосипедов, одежды, шлемов и других изделий. Компания фокусируется на концепции «медленной жизни, легкой жизни» и интегрирует старые отечественные товары в жизнь молодого поколения.
В области детских велосипедов председатель правления компании Beijing Ubei Baiqi Technology Co., Ltd. Тонг Лисинь продемонстрировал журналистам запатентованный продукт Ubei — велосипед Easy Rideddhhh (EZ). Это велосипед, разработанный специально для детей.дети в возрасте от 3 до 6 летНа них можно ездить самостоятельно, без необходимости использования дополнительных колес или родительского контроля.
Каналы продаж также претерпели изменения, перейдя от продажи товаров к созданию экосистемы как новой тенденции. Baikewu, дочерняя компания Jinlun Group, позиционируется как высококлассная экологическая платформа для велосипедистов и глобальный бутик-магазин. «Наша цель — создать интегрированный бренд», — сказал Ли Цюцзю, генеральный директор отдела управления брендом Jinlun Group. В настоящее время большинство магазинов в Китае являются магазинами одной марки и предлагают один магазин, а Baikewu предоставляет возможность покупки автомобилей разных марок и по разным ценам, удовлетворяя потребности в комплексном обслуживании.
Генеральный директор Bai Ke Wu Чжан Синьюй сообщил, что компания достигла стратегического сотрудничества с распродажей Taobao от Alibaba, в результате чего магазин был преобразован в склад спортивных товаров для активного отдыха. Здесь хранятся товары бренда, которые Bai Ke Wu продает и распространяет единообразным образом, что позволяет излучать определенный имидж.15 километровпотребительский круг и обеспечить быструю доставку в15 минут«Мы надеемся использовать данные и услуги, чтобы переориентировать наши магазины с «продажи автомобилей ради прибыли» на «продажу автомобилей + предоставление услуг», чтобы потребители понимали, что китайские магазины велосипедов — это не только места для покупки автомобилей, но и научные учреждения для тестирования физической подготовки и планирования спортивного здоровья», — сказал Чжан Синьюй.
От стремительного роста популярности электровелосипедов до прорывов в локализации основных компонентов, от трансформации старых брендов до цифровой революции новых каналов розничной торговли — велосипедная индустрия движется вперед благодаря инновациям и стремительно развивается в направлении высококачественной продукции. Для предприятий важно не только обеспечивать количество и качество, но и идти в ногу с темпами цифровизации, способствуя совершенствованию и росту китайской велосипедной индустрии посредством непрерывных инноваций и самосовершенствования.
